三级减速器轴承和齿轮的损伤研究
卜旭阳1
张庆洲2
赵飞1
吴西辉1
王光辉1
1.纽科伦(新乡)起重机有限公司,河南 新乡 4534002.常州大学 石油与天然气工程学院,江苏 常州 213164
摘要：减速器作为机械设备中重要的减速增扭机构,不仅可以在机械传动过程中改变动力的传递方向,还可以提供缓冲减震作用、保护机械装置,其传动形式通常采用齿轮传动.本文研究了斜齿轮和轴承的损伤,首先对轴承和齿轮进行了力学分析.其次采用Solidworkes建立减速器三维模型,并通过Romax软件模拟减速器工作过程轴承和齿轮的损伤、受载情况.最后研究结果表明,在三级减速器轴承中二轴右侧的轴承损伤最高,在三级减速器齿轮中小齿轮2 和小齿轮3 的接触应力最大.该研究对于工业减速器的发展以及应用具有一定的工程指导意义.
关键词：减速器损伤斜齿轮轴承
分类号：TH132(机械零件及传动装置)
论文发表日期：2025-01-20
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 92-98 )
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