镍基高温合金DZ125蠕变-疲劳寿命预测模型及试验验证
孙德滨1
马玉猛1
高坤1
马长亮2
1.山东航空学院航空工程学院,山东滨州 2566002.济南三五一五信息科技有限责任公司,山东济南 250014
摘要：服役于"三高"(高温、高压、高转速)环境中的涡轮叶片产生的蠕变-疲劳损伤影响着航空发动机的安全运行.为解决航空发动机涡轮叶片的蠕变-疲劳损伤失效问题,基于Kachanov-Rabotnov-Lemaitre损伤力学方法,引入平均应力与温度比参量,构建涡轮叶片材料镍基高温合金DZ125的蠕变-疲劳寿命预测模型并通过实验室内材料的蠕变-疲劳试验对其验证.研究结果表明:构建的蠕变-疲劳寿命预测模型具有较高的寿命预测精度,预测结果均位于1.5倍分散带内.上述研究提出了一种"三高"环境下涡轮叶片材料的蠕变-疲劳寿命预测方法,为准确预测其结构寿命提供了理论基础,具有重要的工程应用价值.
关键词："三高"环境涡轮叶片DZ125蠕变-疲劳寿命预测
分类号：V252(航空用材料)
资助基金：山东省自然科学基金(ZR2024QE338)山东省高等学校青年创新团队(2023KJ275)山东航空学院博士科研启动金(2023Y21)山东航空学院博士科研启动金(2023Y38)
论文发表日期：2025-07-20
在线出版日期：2025-09-08（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 73-77 )
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