温度-油压联合作用下的O形圈密封性能研究
张航1
胡青山2
敬烨3
元振毅3
孔令飞3
1.中航机载系统有限公司,上海 2002412.西安益翔航电科技有限公司,陕西西安 7100653.西安理工大学机械与精密仪器工程学院,陕西西安 710072
摘要：针对某飞机作动器密封问题,利用ANSYS软件建立了温度-油压联合作用下的O形圈密封二维轴对称仿真模型,系统研究了有无挡圈、工作温度和O形圈直径对接触压力的影响.结果表明,引入挡圈会增加O形圈的接触压力,避免O形圈出现"挤出"现象;极限油压27MPa下,-55 ℃工作环境中O形圈接触压力比常温情况低1.9MPa;随着O形圈直径尺寸的增加,其与盖板之间的接触压力也随之增大.O形圈直径小于1.50 mm时,其在-55 ℃温度下存在泄漏风险.研究结果可为O形圈的密封设计提供理论指导.
关键词：密封性O形圈有限元仿真超弹性温压联合作用
分类号：TH136(机械零件及传动装置)
资助基金：关键功能部件项目(2023ZY01037)国家科技重大专项(2024ZD0708801)
论文发表日期：2025-07-20
在线出版日期：2025-09-08（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 99-104 )
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