适合大温差环境带喷射器的汽车空调制冷系统设计研究
刘恩海1
周光辉1
潘嘉信2
刘诗琦3
1.中原工学院;河南省高等学校供热空调重点学科开放实验室,郑州 4500072.河南中建工程设计咨询有限公司,郑州,4500043.中原工学院信息商务学院,郑州,451191
摘要：针对大温差环境下在车外环境温度过高、散热条件恶劣时,汽车空调运行效率低下、系统制冷量不足、压缩机排气温度较高等问题,研究开发了一套带有喷射器的混合制冷循环系统,分析了夏季车外高温环境(35 ℃以上)和普通温度环境(低于35 ℃)下的混合制冷循环系统的工作流程,并利用CFD软件模拟喷射器内制冷剂的流场分布云图.结果显示,此设计能较好地发挥喷射器的引射能力,可有效地提升车外换热器散热及系统冷凝效果,有助于提高空调系统在大温差环境下的运行效率、减小系统运行的节流损失,为优化汽车空调制冷系统提供参考.
关键词：汽车空调大温差环境喷射器制冷效果模拟
分类号：U464(汽车工程)
资助基金：河南省高等学校供热空调重点学科开放实验室研究基金项目(2017HAC202)
论文发表日期：2017-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 65-68,87 )
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