考虑用户满意度的电动汽车双层充放电调度研究
董燕1
魏翱龙1
朱永胜1
库永恒2
杨俊林1
冯超1
1.中原工学院 电子信息学院,河南 郑州4500072.国网河南电力公司 设备管理部,河南 郑州450052
摘要：针对规模化电动汽车随机接入电网的能量调度问题,提出考虑用户满意度的电动汽车双层充放电调度模型.其中,上层模型以配电网负荷方差最小为目标,并考虑调度中心与代理商的互动因素;下层模型以两阶段调度策略为基础,在代理商跟随配电网调度计划的前提下,注重提高用户满意度.采用粒子群算法对调度模型进行分析,结果表明:所建模型不仅能很好地平抑负荷波动,还可有效提高用户满意度.
关键词：电动汽车双层调度有序充放电用户满意度分时电价
分类号：TM73(输配电工程、电力网及电力系统)
资助基金：国家自然科学基金(61873292)河南省科技攻关计划(182102210128)河南省高等学校重点科研项目(20A470019)青年骨干教师培养计划(2018GGJS104)
论文发表日期：2020-06-25
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：8( 63-70 )
英文信息