基于热-结构耦合的盘式制动器磨损状态下制动噪声研究
张雪松1
王兆恒2
1.中原工学院 机电学院,河南 郑州 450007;郑州经贸学院 机械工程系,河南 郑州 4511912.中原工学院 机电学院,河南 郑州 450007
摘要：为了研究在工作状态下制动器摩擦片发生磨损后的制动噪音问题,建立了均匀磨损和不均匀磨损两种有限元模型.通过热-结构耦合模块的仿真分析,得到均匀磨损和不均匀磨损两种状态在不同磨损量时的模态分布与振型,求出了各阶固有频率.采用复特征值法求出了系统不稳定模态下的不稳定系数.研究结果表明,两种磨损状态均对制动器系统的稳定性有一定影响,随着磨损量的增大,制动器的固有频率呈下降趋势,均匀磨损状态下不稳定模态的数值略有增加,不均匀磨损状态下不稳定模态的数值上升趋势明显,发生制动噪声的倾向显著增加.通过分析不均匀磨损产生的原因,提出了相应的改进方法,为制动器系统的进一步优化提供了理论依据.
关键词：盘式制动器复特征值不均匀磨损不稳定系数制动噪声
分类号：TH117.1(机械学（机械设计基础理论）)
资助基金：河南省高等学校重点科研项目(21B460023)
论文发表日期：2021-06-25
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 46-52 )
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