基于D2P开发平台的纯电动车整车控制策略研究
牛继高
乔阳阳
杨云龙
徐航
张凯
中原工学院机电学院,河南郑州450007
摘要：为解决纯电动车控制策略开发周期长、可靠性及稳定性差等问题,基于D2P(from Development to Production)开发平台,在Matlab/Simulink模型化开发环境下,设计了纯电动车核心控制策略.利用MotoHawk模块库建立产品级整车控制器(Vehicle Control Unit,VCU)与控制策略的联系,基于SAE_J1939标准设计了整车控制器局域网络(Con-troller Area Network,CAN),并通过编写Matlab脚本文件实现了其自动化的模型在环(Model in-the-loop,MIL)测试功能.采用LabVIEW软件构建了 VCU控制策略测试平台,并进行了实车测试.结果表明:所搭建控制策略能够迅速响应驾驶员操作意图,有效保障整车的安全性、稳定性和可靠性;基于D2P开发平台的纯电动车整车控制策略研究有利于提高开发效率,缩短开发周期,节省研发成本.
关键词：纯电动车D2P开发平台控制策略控制器局域网络测试平台实车测试
分类号：N945.12(系统工程)
资助基金：国家自然科学基金(51705546)中原工学院教学改革研究与实践项目(2019ZGJGLX012)
论文发表日期：2021-12-25
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：9( 21-29 )
英文信息