拟静力试验装置比较与改进
殷晓三
李济苠
中原工学院建筑工程学院,河南郑州450007
摘要：为了精确地模拟建筑结构的实际受力情况,减少试验装置对试件加载过程中的影响,对比分析了不同类型的拟静力试验装置.通过分析拟静力试验装置的加载特征,提出了改进方法.首先,计算了反力横梁引起的附加水平荷载,计算结果表明由试验装置引起的附加水平荷载对开裂荷载或屈服荷载的影响可以达到5.07％～33.39％,因此在进行拟静力试验之前,应确定导轨的摩擦系数,考虑导轨摩擦力对试验结果的影响.其次,将带有球铰的竖向千斤顶倒置安装,可以保证竖向荷载的稳定性;用高精度油压传感器代替荷载传感器,可以减少试验安装的工作量.再次,对于上部设有可移动反力横梁的墙、柱拟静力试验装置,在移动反力横梁上部设置固定横梁,能够抵消由高强钢棒引起的附加水平荷载;在试件底部设置钢梁,与高强钢棒、可移动反力横梁组成自反力体系,可以降低静力台座设计难度.最后,当梁柱节点拟静力试验采用柱端加载方式时,用两根钢索代替支承连杆,用铁环或U形环代替铰支座,可以避免连杆失稳破坏.
关键词：拟静力试验装置附加水平荷载摩擦力
分类号：TU31(建筑结构)
资助基金：教育部卓越工程师教育培养计划项目产学合作协同育人项目(201901273059)河南省高等学校重点科研项目(22A560007)河南省研究生教育与质量提升工程项目(YJS2021KC17)河南省交通运输厅科技计划项目(2020J-2-20)中原工学院研究生教育质量提升工程项目(QY20206)
论文发表日期：2023-02-25
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 66-72 )
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