飞机设计中网格生成方法对计算自动化和及时性的影响
李立琳
郑州经济管理干部学院,机电工程系,河南,郑州,450053
摘要：以飞机翼身组合体作为计算的几何模型,研究了结构化网格和非结构化网格两种方法对计算自动化和及时性的影响.结果表明:分区结构化网格方法计算结果精确度好,但生成网格耗时、费力;非结构化网格方法自动化程度高、效率高、适应性强,但计算结果欠准确.现今为获得精确的结果,较多地使用结构化网格.
关键词：飞机设计网格生成分区结构化网格非结构化网格计算模型计算自动化
分类号：V211(基础理论及试验)
论文发表日期：2006-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：3( 47-49 )
英文信息