基于ANSYS的电力机车转向架静强度分析
杨改云
郭长江
1.郑州轻工业学院,机电工程学院,河南,郑州,4500022.郑州轻工业学院,机电工程学院,河南,郑州,450002
摘要：利用大型通用有限元软件ANSYS对高速电力机车SS8型转向架构架在垂向静载工况、曲线通过牵引工况和曲线通过紧急制动3种工况下的静强度进行了分析,得出了相应各个部位的应力和变形.分析表明:转向架在3种工况下其最大变形仅为0.58 mm,最大应力为62.26 MPa.小于16Mn钢的屈服极限350 MPa和强度极限520 MPa,符合设计要求.这些计算数值为进一步研究转向架的动态特性、设计和优化提供了理论基础.
关键词：电力机车转向架有限元分析静强度
分类号：TG404(焊接、金属切割及金属粘接)TH114(机械学（机械设计基础理论）)U469(汽车工程)
论文发表日期：2008-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：3( 52-54 )
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