基于马尔柯夫过程的交叉路口车流量预测模型研究
蒋亚平
郭俊亮
1.郑州轻工业学院计算机与通信工程学院,河南郑州,4500012.郑州轻工业学院计算机与通信工程学院,河南郑州,450001
摘要：为了预测城市交叉路口交通控制系统中每个相位的车辆流量,进而在一个信号周期内合理分配每个相位的时间,建立了交叉路口车流量预测模型.该模型运用马尔柯夫分析方法,把各相位定义为当前状态,经片段时候后,系统只要掌握转化为另一状态的可能性,即可制订出相应的控制策略.试验结果表明该算法预测的车流量与实测车流量之间的误差比较小,在短时预测车流量方面是可行的.
关键词：马尔柯夫过程交叉路口短时交通预测车流量预测
分类号：U491.1(交通工程与公路运输技术管理)
论文发表日期：2012-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 21-23,31 )
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