基于CFD的汽车空气调节系统离心风机流场与气动噪声数值模拟
朱正权
陆金桂
尹振华
夏正雷
1.南京工业大学机械与动力工程学院,江苏南京,2118162.南京工业大学机械与动力工程学院,江苏南京,2118163.南京工业大学机械与动力工程学院,江苏南京,2118164.南京工业大学机械与动力工程学院,江苏南京,211816
摘要：基于CFD分析软件Star CCM+,结合计算气动声学理论,对某汽车空气调节系统(HVAC)离心风机工作过程的流场和气动噪声进行数值模拟分析.采用Reynolds平均数值模拟(RANS)标准k-ε湍流模型模拟稳态流场,利用大涡模拟(LES)湍流模型和FW-H方程分析瞬态气动噪声,通过监测离心风机内部和外部布置点测得压力脉动,并由傅里叶变换得到监测点声压级频谱.结果表明,离心风机主要噪声是叶轮旋转产生的离散噪声(达98 dB),可适当增加叶片数,调整叶片间距,以减小离散噪声.本方法可为其他类型风机的气动噪声数值模拟提供一种有效的分析手段.
关键词：汽车空气调节系统离心风机气动噪声
分类号：U467.3(汽车工程)TS01(一般性问题)
资助基金：国家自然科学基金(50975133)
论文发表日期：2018-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：8( 101-108 )
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