摘要：我国建筑业是所有工业部门中仅次于采矿业的最危险的行业.建筑业企业应认真研究建筑业安全管理的历史和现状,树立新的安全管理理念,建立新的符合建筑业管理规律和项目管理特点的安全管理措施.

摘要：应用模糊数学理论,将模糊综合评价方法引入工业企业安全评价,结合企业的实际管理情况将企业的系统根据需要分成若干个单元,建立多层次的安全评价因素体系,采用定性与定量相结合的层次分析法确定评价因素的权重,并采用安全等级特征量对模糊综合评价结果进行处理,得出企业的安全等级.应用实例表明:模糊综合评价方法可操作性强、效果较好,可在一般工业企业的安全评价中广泛应用.

摘要：通过介绍影响碰撞检测的相关要素,阐述了可变时间片长度的碰撞检测问题,又提出了包围盒方法和距离跟踪算法;这些方法能有效的提高碰撞检测的速度,能较好的解决虚拟现实中的碰撞检测问题.

摘要：隧道开挖势必引起土体的沉降及变形,当地表沉降及变形达到一定程度时将对周围存在的各类建筑物造成影响,造成其正常使用功能的丧失.本文分析了隧道开挖对周围建筑物的各种损害形式,并为此提出了三种保护建筑物的措施,对各项治理措施的优缺点进行了比较,以便使各种措施合理的应用于施工中,确保周围建筑物在隧道开挖过程中能够正常使用.

摘要：分析了电容传感器寄生电容存在的主要原因,以及消除寄生电容干扰的几种方法:主要采用驱动电缆技术、运算放大器驱动技术、整体屏蔽技术、集成组合技术来减小寄生电容,以提高传感器的性能.

摘要：用时程分析方法来分析桥梁结构地震响应时,地震波的选择合适与否决定了分析结果的稳定性及可信性.本文提出双参数控制法作为考虑近场地震输入时地震波的选择方法,并与传统的地震波选择方法相比较.利用有限元方法对实际桥墩进行了检算,通过分析得出:采用双参数控制法选波的计算结果离散性比较小且能够反应近场地震的特性;验证了较大PGV/PGA比值的近场地震波会引起结构较大的地震响应的观点;并认为速度脉冲周期不宜作为考虑近场地震输入时选波的指标.

摘要：论文介绍了矿井通风管理信息系统开发与应用历程，叙述了矿井通风管理信息系统（ MVIS）的系统结构、主要功能以及系统应用的技术特点。通过实例阐述了MVIS在通风网络解算、通风系统仿真、通风系统决策等功能及其应用。同时矿井通风管理信息系统不仅仅局限于通风系统优化等方面，利用该软件系统开发的相关主要实用功能，解决了一系列通风相关问题，更为相关研究提供了技术支持。

摘要：大规模网络开放课程（ Massively Open Online Course ，MOOC）为学习者提供了一种新的知识获取渠道和学习模式，成为网络时代人们学习的新途径，正在对高等教育产生巨大的影响。本文对MOOC的发展进行了简单的概述，讲述了MOOC的发展历史以及目前国际上MOOC的3大主流机构Coursera、Udacity和EdX的特点，介绍了MOOC在国内的应用和发展以及MOOC给传统教育带来的机遇和挑战，以期对高校大规模开放在线课程提供一些参考与建议。

摘要：本文在广泛阅读国内外相关文献的基础上,从分布参数法和集中参数法的角度出发,深入地综述和剖析了现有矿井涌水量预测的方法.同时以新汶矿区为实例,运用数值法、解析法和比拟法对矿井涌水量进行预计.与实测数据对比,对预测方法的特点及适用性进行了评价.评价结果表明,对于研究区水文地质资料详实的情况下可利用数值法进行预测.对于研究区资料不够丰富时,可采用数值法进行模拟进行预测,同时利用解析法进行对比.对于新建的矿井,水文地质参数不足时,可使用水文地质比拟法进行预测.这种评价对于类似条件矿井涌水量预测方法选择具有一定的指导意义.

摘要：通过工程实例计算,分析了公式法计算CFG桩复合地基承载力的可行性与存在问题,指出在计算复合地基承载力时应综合考虑各种因素的影响及各因素间的相互作用,积累丰富的实测资料,利于准确计算复合地基承载力.

摘要：营运资本对企业生存、发展和获利不可或缺.企业缺乏营运资本会导致流动资产比率下降,引发财务危机.本文从营运周期切题,论述了营运资本管理的导因和营运资本管理的内容,并就营运资本政策从投资和融资的角度进行了剖析,指出营运资本管理应权衡风险与收益,并根据企业实际情况对营运策略(营运政策)相机选择,以辅助决策、指导实践.

摘要：论述了大采高综采工作面煤壁片帮的机理及危害性,从煤层地质构造、综采工作面顶板压力活动、支架支撑状态等方面分析了影响大采高综采工作面片帮的因素,提出了加强液压系统管理、规范操作工序、煤壁固化等预防措施.

摘要：迂曲度是描述渗流通道的一个重要参数,迂曲度经常通过实验方法和数值模拟方法确定,迂曲度的表达式均只有迂曲度和孔隙度的关系,都没有涉及迂曲度和渗透率的关系.本文通过流体平均水力半径模型建立了迂曲度与孔隙率、渗透率、平均粒径间的函数关系,揭示出更多的迂曲度的影响因素.

摘要：通过对8根足尺钢筋混凝土简支梁进行火灾模拟试验,并对构件高温冷却后进行破坏性试验,得到了构件在高温作用下的温度场分布、变形规律和构件在不同的配筋、不同的冷却方式和不同的升温时间下的剩余极限承载力,并对各种工况下的构件受损程度进行了对比分析.试验结果表明,构件保护层厚度越小,升温时间越长,配筋率越低,则火灾对梁的损伤程度越大,喷水冷却构件剩余极限承载力较炉中冷却剩余极限承载力大.

摘要：本文研究了驾驶时次级任务产生的脑负荷,在应急状况下对反应时间的影响.在驾驶模拟器上测试了五种条件下驾驶员的应急刹车反应时间,通过对实验结果进行分析,获得了外界因素对对应急刹车反应时间的影响.

摘要：在对社会安全及旅游安全的内涵进行解释的基础上,分析了旅游安全问题的表现形态,指出在旅游设施及管理方面存在的诸多隐患,并提出构建旅游安全保障体系必须建立和完善旅游安全政策法规系统、旅游安全预警系统、旅游安全控制系统、旅游安全救援系统和旅游保险体系.

摘要：天然气爆炸严重危害社会稳定和市民的生命财产安全,管道内天然气爆炸特性的研究对企业的安全生产和社会稳定具有重要意义.本文基于受限空间可燃气体爆炸传播的特点和机理,系统介绍专业爆炸分析数值模拟软件FLACS的功能,并探讨其在球状、管状、罐状空间内可燃气体爆炸事故中的应用,总结FLACS软件的优势和发展前景,为天然气产业安全与发展提供了理论支持.

摘要：论述了高校中外合作办学作为教育国际化的一种形式的重要作用,对中外合作办学中的学生管理工作所面临的机遇和挑战进行了全面的分析,并针对学生思想政治工作、学生管理等方面的问题分别提出了对策和建议.

摘要：通过对唐山矿、赵各庄矿、望峰岗矿所采27个煤样进行T2核磁共振实验，对实验产生的T2核磁共振谱进行分析，分别得到了三个煤矿的孔隙、裂隙发育情况以及孔隙、裂隙之间的连通性情况。本研究为孔、裂隙的研究及煤层气的赋存和开发利用提供了一种新方法。

摘要：根据长沙市各类交通方式伤亡事故的详尽统计,分析了影响行人交通安全的内在原因和外在原因,以系统论的方法,从城市道路建设、安全管理学、安全文化等多角度研究了现代城市行人交通安全问题,提出了解决问题的对策.