用粘弹性阻尼器抑制铁路钢桥车-桥共振
刘保东
朱晞
倪永军
1.北方交通大学土木建筑工程学院,北京,1000442.北方交通大学土木建筑工程学院,北京,1000443.北方交通大学土木建筑工程学院,北京,100044
摘要:研究用粘弹性阻尼器抑制铁路钢桥在列车通过时车-桥共振的方法,编制了用应变能法计算加入粘弹性阻尼器后附加模态阻尼比及列车与桥梁动力相互作用的计算机程序,利用仿真计算可模拟加入粘弹性阻尼器前后列车通过时钢梁的振动情况.仿真计算初步表明用粘弹性阻尼器抑制由于列车提速使中小跨度钢梁振动过大是有效的.
关键词:粘弹性阻尼器钢桥振动
分类号:U2(铁路运输)
论文发表日期:1999-01-01
在线出版日期:2025-08-15(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
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北京交通大学学报(自然科学版)

北京交通大学学报(自然科学版)

北大核心CSTPCD
ISSN:1673-0291
年,卷(期):1999,23(4)