信号交叉口延误计算方法的比较
陈绍宽
郭谨一
王璇
毛保华
1.北京交通大学,交通运输学院,北京,1000442.北京交通大学,交通运输学院,北京,1000443.北京交通大学,交通运输学院,北京,1000444.北京交通大学,交通运输学院,北京,100044
摘要:在论述控制延误、停车延误和引道延误概念和关系的基础上,着重分析了用于计算延误的调查法、分析法和仿真法,并以十字型交叉口为案例,分别使用点样本法、HCM2000法、SimTraffic 5系统和VISSIM 3.60系统计算交叉口延误.经分析认为,VISSIM 3.60系统在交通行为描述和参数设置方面更为细致,因此更适合计算国内混和交通流条件下信号交叉口延误.
关键词:交通工程信号交叉口延误仿真
分类号:U491.114(交通工程与公路运输技术管理)
资助基金:教育部科学技术研究项目(03039)教育部重点实验室基金(2003-02)
论文发表日期:2005-01-01
在线出版日期:2025-08-15(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:4( 77-80 )
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北京交通大学学报(自然科学版)

北京交通大学学报(自然科学版)

北大核心CSTPCD
ISSN:1673-0291
年,卷(期):2005,29(3)
所属栏目:交通运输工程