CRH2动车转向架构架疲劳强度分析
王文静
刘志明
李强
缪龙秀
1.北京交通大学轨道车辆结构可靠性与运用检测技术教育部工程研究中心,北京,1000442.北京交通大学轨道车辆结构可靠性与运用检测技术教育部工程研究中心,北京,1000443.北京交通大学轨道车辆结构可靠性与运用检测技术教育部工程研究中心,北京,1000444.北京交通大学轨道车辆结构可靠性与运用检测技术教育部工程研究中心,北京,100044
摘要：针对CRH2动车组动车转向架焊接构架,从模拟计算和线路实测两方面得到构架上关键部位的等效应力,并依据JIS E 4207规范进行了静强度和疲劳强度评估.两种分析结果的比较表明,各关键点的实测等效应力均小于计算值,这为正确使用规范以及制定符合我国线路条件的设计规范提供了依据.
关键词：疲劳动车组CRH2构架有限元
分类号：U270.33(车辆工程)
资助基金：北京交通大学科技基金重点项目资助(2005KZ010)
论文发表日期：2009-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 5-9 )
英文信息