机场旅客进出场交通方式选择的双层规划模型
曹学明1
王喜富2
1.北京交通大学交通运输学院,北京,100044;中国民航机场建设集团公司,北京,1001012.北京交通大学交通运输学院,北京,100044
摘要：以机场出发旅客为研究对象,在分析多种交通方式下旅客进出场出行费用对其交通方式选择影响基础上,应用双层规划模型描述了机场旅客进出场交通方式选择问题,并利用基于灵敏度分析的启发式方法对模型进行求解.模型综合考虑了交通系统的收益和旅客的利益.通过算例可以看出,应用双层规划模型描述机场旅客进出场交通方式选择问题是合理的,所采用的方法是可行有效的,对于制定多模式交通运输价格策略、缓解大型机场地面交通拥挤等具有现实意义.
关键词：机场交通方式选择双层规划模型灵敏度分析
分类号：U492.434(交通工程与公路运输技术管理)F562.3(航空运输经济)
论文发表日期：2009-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 11-16 )
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