基于欧洲列车时刻表的高速列车行车组织方案
付慧伶
聂磊
杨浩
1.北京交通大学交通运输学院,北京,1100442.北京交通大学交通运输学院,北京,1100443.北京交通大学交通运输学院,北京,110044
摘要：通过对欧洲列车时刻表等相关数据的统计和分析,总结欧洲主要类型高速列车基于路网节点系统的行车组织特点及规律,包括列车开行方案中的列车起迄点选择、停站方案设计、列车之间的接续和换乘、直达与中转换乘方案结合方式、时刻表结构和高速列车下线运行方式等,并结合我国实际路情提出建议方案,欧洲的一些先进的设计理念对我国未来快速客运网中高速列车的行车组织方案的研究具有借鉴意义.
关键词：高速列车欧洲列车时刻表快速客运网行车组织
分类号：U292.35(铁路运输管理工程)
资助基金：铁道部科技研究发展项目(2008X027-A)国家自然科学基金(60870012)
论文发表日期：2009-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 45-51 )
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