基于乘客个体属性的地铁客流分配算法及实证研究
陈伯阳1
蒋明清1
四兵锋1
刘剑锋2
1.北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室,北京,1000442.北京城建设计发展集团股份有限公司,北京,100037
摘要：针对城市地铁网络,考虑了不同类型乘客在路径选择中对换乘费用的不同敏感程度,提出了基于乘客类别的广义路径费用模型,根据logit随机配流构造了考虑乘客分类的城市地铁网络客流分配模型,并提出了相应的计算方法.采用北京地铁网络为实证研究对象,根据SP调查数据,将乘客进行类别划分并对不同类型乘客进行了相应的参数估计,基于地铁实际数据分别采用不同配流方法进行了验算,并与实测数据进行了对比分析.结果表明,相对于不考虑乘客类型的地铁客流分配方法,基于乘客属性的地铁客流分配算法的计算结果更接近实际.
关键词：地铁网络流量分配logit模型个体属性
分类号：U239.5(特种铁路)
资助基金：国家自然科学基金(71571013)国家自然科学基金(71210001)
论文发表日期：2015-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：9( 39-47 )
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