SDS-TWR无线测距在城轨列车防撞系统中的应用研究
王保华1
王立德1
郑策2
曲越1
1.北京交通大学电气工程学院,北京,1000442.北京交通大学电气工程学院,北京100044;长春轨道客车股份有限公司,长春130062
摘要:城轨列车在ATP失效模式下的防撞保护是保证列车安全运行的重要手段.基于SDS-TWR的无线测距方法能够提供良好的测距精度和测距距离.本文结合SDS-TWR原理,对城轨列车在高速移动、坡道、弯道及隧道环境等路况条件下的无线测距进行了建模分析,同时给出了分析方法和计算结果.最后以城轨列车防撞预警系统为例证明了将SDS-TWR应用于复杂环境下测距的可行性.
关键词:城轨列车ATP失效SDS-TWR无线测距防撞预警系统
分类号:U298.1(铁路运输管理工程)
资助基金:国家科技支撑计划(2015BAG13B01-02)大学科技园、技术转移中心及工程研究中心建设项目(E14H100040)
论文发表日期:2015-01-01
在线出版日期:2025-08-15(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:7( 48-53,61 )
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北京交通大学学报

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北大核心CSTPCD
ISSN:1673-0291
年,卷(期):2015,39(6)
所属栏目:轨道交通工程