电磁拓扑理论的CAU抗干扰应用研究
崔勇1
黄昆1
黄鑫1
王泽民2
1.北京交通大学电子信息工程学院,北京,1000442.北京交通大学电子信息工程学院,北京100044;北京交大思诺科技股份有限公司,北京102206
摘要：铁路现场信号设备常常受到电磁干扰,其中应答器传输模块(Balise Transmission Module,BTM)设备最为典型.针对小型天线单元(Compact Antenna Unit,CAU)受空间辐射干扰情形,现场部分采取在CAU四周增加金属挡板来提高其抗干扰性能,但缺乏相应的理论研究,无法对挡板的抗干扰性能进行定量分析.结合绕射理论与电磁拓扑理论,建立CAU加挡板的抗干扰模型,仿真与实测结果基本吻合,验证了模型的有效性,为CAU抗干扰提供了新思路.
关键词：铁路信号电磁拓扑CAU抗干扰绕射
分类号：U284.93(铁路通信、信号)
资助基金：中国铁路总公司技术标准编制项目(17CR062)
论文发表日期：2019-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 44-49,57 )
英文信息