CRTS Ⅲ型板式无砟轨道智能施工质量评价研究
高亮1
姜金凤2
徐凌雁3
解庆贺4
张凯5
1.北京交通大学 土木建筑工程学院,北京 1000442.山东铁路投资控股集团有限公司,济南 2500133.中国铁路设计集团有限公司,天津 3003084.中国建筑第八工程局有限公司,上海 2001125.山东省路桥集团有限公司,济南 250014
摘要:现有高速铁路无砟轨道施工质量评价方法多基于传统施工流程建立,随着无砟轨道施工逐渐向智能化方向发展,既有评价方法已难以满足无砟轨道智能施工质量评价的要求.本文以CRTS Ⅲ型板式无砟轨道施工为例,分析了智能施工工艺的质量关键因素,构建了评价指标体系,基于层次分析法和物元可拓评价理论建立了无砟轨道智能施工质量综合评价模型,并以某高铁智能施工试验段开展了现场试验验证.结果表明:本文建立的模型可以客观地评价无砟轨道智能施工质量,与传统工艺相比,指导的智能施工工艺良好率提高32%;在CRTS Ⅲ型板式无砟轨道智能施工中,轨道板施工质量最为重要,自密实混凝土施工质量次之,底座板施工质量影响最小.研究成果可为高速铁路CRTS Ⅲ型板式无砟轨道智能施工质量提供评判依据,为我国高速铁路无砟轨道施工质量管理提供参考.
关键词:无砟轨道智能施工施工质量评价层次分析法物元可拓评价模型
分类号:U215(铁路线路工程)
论文发表日期:2025-10-30
在线出版日期:2025-11-06(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:12( 176-187 )
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北京交通大学学报

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CSTPCD北大核心CSCD
ISSN:1673-0291
年,卷(期):2025,49(5)
所属栏目:智能建造、运维与安全检测