茂名沿海灾害性大风特征及其阵风系数分析
彭丽英
杨永泉
张怿
冯悦政
茂名市气象局,广东 茂名 525000
摘要：为提高海洋作业专业气象服务的能力,选取2019-2020 年茂名沿海北山自动气象站、海上风塔站和浮标站的风速数据,对比分析沿海各站灾害性大风的特征,以及不同天气系统背景下强风阵风系数之间的差异,结果表明:(1)各站的大风日数差异大,浮标站大风日数是海上风塔大风日数的2 倍,而海上风塔大风日数和北山站的相近.(2)各站大风日数 10 月最多,11 月次之,12 月第 3;各站强风日数也是 10 月最多,但排名第2 和第3 的分别为8 和9 月.(3)热带气旋和冷空气都是导致茂名浮标站强风的主要原因,强对流天气引起强风的概率最小;北山站和海上风塔强风主要由热带气旋引发.(4)阵风系数最大出现在海上风塔,其次是北山站,最小出现在浮标站,这跟其下垫面的粗糙度有着密切关系,下垫面越粗糙,阵风系数越大,下垫面越光滑,阵风系数越小.
关键词：气候学灾害性大风阵风系数茂名沿海
分类号：P46(气候学)
资助基金：广东省气象局科学技术研究项目(GRMC2019M34)茂名市气象局科技项目(202303)
论文发表日期：2025-10-20
在线出版日期：2025-10-30（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 34-37,41 )
英文信息