波流共同作用下大型离岸人工岛群工程海床冲淤预测
许婷1
刘国亭2
温春鹏2
1.交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室,天津300456;天津大学环境科学与工程学院,天津3000722.交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室,天津,300456
摘要：采用波流共同作用下平面二维水沙数学模型,基于三角形网格剖分模式,对位于韩江河口附近海域的汕头市东海岸新城大型离岸人工岛群规划工程做潮流及泥沙数值模拟.研究结果表明:规划的人工岛群"白海豚"身体轴线布置方向与工程海域往复流主流向趋于一致,涨落潮流态平顺,该规划方案实施后对周围海域水动力的影响范围主要集中在人工岛群附近海域,流速有增有减,但变化幅度较小.规划方案实施后海床冲淤变化规律:人工岛群波影区以淤为主,迎浪侧以冲为主,局部区域最大冲深可达2m以上,应注意采取护底措施.由于韩江河口属于强浪区,应关注大浪引起的坡底淘刷.
关键词：韩江河口离岸人工岛群数值模拟波流海床冲淤
分类号：P736(海洋基础科学)
资助基金：国家自然科学基金(51209111)中央级公益性科研院所基本科研业务费专项(Tks150210)
论文发表日期：2015-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：12( 11-22 )
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