基于浮标站观测的伶仃洋河口湾极端风暴潮动力响应过程-以1822号台风"山竹"为例
方神光1
喻丰华2
王世俊2
1.珠江水利委员会 珠江水利科学研究院,广东 广州 510611;广东水利电力职业技术学院,广东 广州 5106352.珠江水利委员会 珠江水利科学研究院,广东 广州 510611
摘要:基于台风"山竹"期间伶仃洋水域 6座浮标站数据,采用主潮通量算法分析了该水域的动力特征,揭示了台风影响期间伶仃洋河口湾的动力响应过程.结果表明:台风登陆前 1 d,伶仃洋整体水域气象环境开始受到明显影响,当日以北风为主且风速较小;台风登陆期间最大风速约 30 m/s,为东北偏东风;登陆后,风速开始逐渐减小,以东南风为主.台风登陆期间,伶仃洋水域涨、落潮流速显著增大,潮位出现近 9 h的持续上涨,湾顶最高潮位出现时间比湾口晚约 2 h.台风登陆前和登陆期间,西滩中部水域形成一落潮通道,东四口门潮流以上溯为主,遭遇上游下泄洪水,导致网河区潮位持续上涨,水位平均抬升达约 54 cm;登陆后,洪水动力持续增强和风速减弱,伶仃洋水域落潮历时显著延长.内伶仃洋流速剪切梯度峰值出现在落潮至落憩时段的近底层 2 m水深范围内,台风登陆期间该范围明显向河床收缩;湾口剪切梯度峰值出现在落憩和初涨阶段的表层水域,受控于表层海面风速和风向变化,底层剪切梯度始终很小.
关键词:风暴潮伶仃洋流速梯度潮动力浮标站
分类号:P731.21(海洋基础科学)
资助基金:流域水治理重大关键技术研究(SKR-2022036)华东师范大学河口海岸学国家重点实验室开放课题(SKLEC-K7-202110)
论文发表日期:2023-06-30
在线出版日期:2026-05-22(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:13( 149-161 )
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海岸工程

海岸工程

ISSN:1002-3682
年,卷(期):2023,42(2)
所属栏目:研究论文