基于长时序InSAR技术的瓜德尔港区地面形变特征及其成因分析
Muhammad Awais
王国阳
冯琦
李广雪
中国海洋大学海洋地球科学学院,山东 青岛 266061
摘要：巴基斯坦瓜德尔港区地面工程建设步伐加快,而区域地面沉降动态变化的研究较为缺乏.利用Multi Temporal Interferometric Synthetic Aperture Radar(MT-InSAR)技术并基于Sentinel-1数据,采集 2017年 5月至 2023年 4月近 6年瓜德尔港及其周边区域的地面沉降数据,探究该区域的地面沉降现状及沉降成因机制,结果表明:2017年 5月至 2021年 1月期间,瓜德尔港及其周边区域存在明显的地面沉降现象,地面沉降最大速率达到了 20 mm/a;自 2021年 1月起,该区域却出现了明显的地面抬升现象,且抬升速率(10 mm/a)显著大于局部沉降速率(3 mm/a).进一步分析人类活动和地质条件发现,未来该区域的地面沉降现象虽然不会持续发展,但是该区域将面临板块构造运动产生的抬升作用,会造成建筑物裂缝等小型结构性破坏,因此,仍需对该区域的地表形变开展长期监控与防范.研究结果对瓜德尔港区安全维护具有一定的参考价值.
关键词：InSAR地面抬升地面沉降瓜德尔港
分类号：P737.1(海洋基础科学)X141(环境地学)
资助基金：国家自然科学基金(42121005)
论文发表日期：2025-09-15
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：12( 209-220 )
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