泥沙可侵蚀性对伶仃洋泥沙输运影响的模型实验研究
黄伟昊1
李东兵2
张恒1
龚文平1
1.中山大学,广东 广州 5102752.南京水利科学研究院,江苏 南京 210029
摘要：伶仃洋受潮汐、径流、台风多动力叠加影响,泥沙输运过程复杂,而海床泥沙的可侵蚀性(以临界侵蚀应力为表征)作为一项因素,其对泥沙输运影响的研究仍显不足.本研究将Sanford泥沙固结模式嵌合于ECOMSED三维水沙模型,通过设置基准案例(实际临界侵蚀应力)及两个可侵蚀性增强的实验案例(临界侵蚀应力分别为基准的1/2和1/8),模拟了大潮、小潮及台风"天鸽"影响下的泥沙输运过程,研究了海床泥沙可侵蚀性对伶仃洋泥沙运动的影响.结果表明,海床的可侵蚀性对悬沙空间分布影响明显,临界侵蚀应力减小会提升高浊度区悬沙浓度、扩大分布范围且呈下游扩展趋势,在台风等强动力场景下更为明显;海床冲淤对可侵蚀性的响应具有差异性,小潮期北部区域由淤转冲,大潮期侵蚀强度增强,台风期全域呈强侵蚀;河口与外海的泥沙交换受临界侵蚀应力影响,临界侵蚀应力下降至 1/8后外海输出比例显著提升,临界侵蚀应力下降至 1/2时则输出变化平缓.本研究明确了可侵蚀性对伶仃洋泥沙输运的影响机制,可为伶仃洋水沙模型底沙参数优化提供依据,对同类黏性泥沙河口研究亦具借鉴意义.
关键词：可侵蚀性悬沙质量浓度泥沙运动临界侵蚀应力剪切应力
分类号：TV148(水利工程基础科学)P736(海洋基础科学)
资助基金：国家自然科学基金(41890851;41506102)
论文发表日期：2025-12-15
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：17( 306-322 )
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