上部结构—筏板—地基协同作用下复合地基与基础沉降计算分析
刘广成1
王建伟1
高艳卫1
赵娜1
王天送1
刘顺青2
1.航天规划设计集团有限公司 北京 1026002.江苏科技大学 土木工程与建筑学院,江苏 镇江 212100
摘要：北京地区高层建筑基底荷载大且筏板基础多为不规则形状,采用常规计算方法,不能准确反映设计后的沉降.以"L"型高层建筑为背景,构建上部结构+筏板+地基土+桩体协同作用的三维数值分析模型,分析地基土的应力、CFG桩身受力以及筏板和地基土沉降的变化规律,并将沉降计算结果与实测值进行对比分析,验证该方法的可行性.研究结果表明地基土在柱基础部位存在应力集中现象;CFG桩顶部区域存在负摩阻力,桩侧摩阻力沿桩身长度方向分布不均匀;"L"型建筑核心筒区域的沉降是否最大与其下部群桩的长度及刚度密切相关.研究结果和方法为类似的高层建筑沉降分析提供了参考,具有实际工程意义.
关键词：上部结构筏板CFG桩沉降有限元法
分类号：U418.55(道路工程)
资助基金：国家自然科学基金(42007263)
论文发表日期：2025-06-30
在线出版日期：2025-08-25（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：10( 80-89 )
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