全装配式钢骨混凝土组合柱复杂节点承载能力数值模拟
王胜利
长厦安基工程设计有限公司,济南 250101
摘要：为提高建筑全装配式钢骨混凝土组合柱复杂节点的承载能力,降低复杂节点在荷载作用下的强度退化程度,进行了全装配式钢骨混凝土组合柱复杂节点承载能力数值模拟研究.采用C40混凝土、HRB400高性能钢筋以及M20摩擦型高强螺栓等材料分别设计剪跨比为2.2、2.6、3.0的复杂节点三种试件,分别通过实际加载试验与三维有限元数值模拟试验分析三种试件的承载能力.经分析可知:三种复杂节点试件中,剪跨比为2.2的试件屈服荷载达到190kN以上,峰值荷载与极限荷载均保持200kN以上,其承载力明显高于其他两种试件;且剪跨比为2.2的试件能量耗散系数较高,可以在加载过程中保持较高的耗能能力,同时该试件的强度退化较小,在受压过程中,该试件的应力水平保持在良好状态.为此,采用剪跨比为2.2的全装配式钢骨混凝土组合柱复杂节点,可以有效保障建筑的承载能力.
关键词：全装配式钢骨混凝土组合柱复杂节点承载能力剪跨比
分类号：TU398(建筑结构)
论文发表日期：2025-12-30
在线出版日期：2025-12-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 105-111 )
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