模拟失重引起的大鼠基底动脉收缩反应性增强
张乐宁
马进
张立藩
1.第四军医大学航空生理学教研室,西安,7100322.第四军医大学航空生理学教研室,西安,7100323.第四军医大学航空生理学教研室,西安,710032
摘要：目的为了阐明模拟失重是否引起头部的动脉血管,如基底动脉的收缩反应性增强.方法采用尾部悬吊大鼠模型模拟失重影响,利用离体基底动脉血管环制备测定其对几种血管收缩剂反应性的变化.结果悬吊4wk组大鼠的基底动脉血管环对KCl[(10～100) mmol/L]、精氨酸加压素[(10-15～10-7)mol/L]或5-羟色胺[(10-12～10-4)mol/L]的等长收缩反应较同步对照组均显著升高.两组大鼠基底动脉血管环对上述血管收缩剂收缩反应的EC50值无显著差别.结论为期4 wk的模拟失重可使大鼠头部的血管,如基底动脉的收缩反应性显著增强.上述结果对"脑血管性晕厥始动机制"假说是一个有力的支持.
关键词：大鼠失重模拟基底动脉血管反应性血管收缩
分类号：R852.22(航空航天医学)
资助基金：中国科学院项目（非规范项目）(39380021)
论文发表日期：1999-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 10-13 )
英文信息