模拟失重对大鼠后肢动脉血管床血管反应性的影响
马进1
张乐宁1
张立藩1
杨天德2
1.第四军医大学航空生理学教研室,西安7100322.航天医学工程研究所,北京,100094
摘要：目的观察模拟失重对大鼠后肢血管床血管反应性的影响.方法采用尾部悬吊大鼠模型模拟失重, 利用离体后肢恒流灌流技术测定模拟失重2 wk后动脉血管床血管反应性的变化.结果后肢血管床的压力-流量关系在悬吊大鼠与对照大鼠间无明显差别,在对KCl(20～100 mM)与PE(10-8～10-4M) 的收缩反应中,悬吊大鼠后肢血管床的灌流阻力增加幅度明显小于对照大鼠.结论后肢小动脉的收缩能力在模拟失重状态下明显降低,提示由此所致外周阻力增加的能力受损在飞行后立位耐力不良的发生机制中可能具有一定的作用.
关键词：模拟失重血管反应性大鼠动脉
分类号：R852.22(航空航天医学)
资助基金：中国科学院项目（非规范项目）(39380021)
论文发表日期：1999-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
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