载人航天器通风除湿系统运行参数的优化分析
季旭
梁新刚
任建勋
张信荣
徐向华
1.清华大学工程力学系,2.清华大学工程力学系,3.清华大学工程力学系,4.清华大学工程力学系,5.清华大学工程力学系,
摘要：目的研究载人航天器通风除湿系统运行参数及一些组件的设计与优化方法.方法建立了载人航天器通风除湿系统的数学物理模型,通过设计合适的系统运行参数来及时有效地除去舱内产生的热量、水分,防止结露,满足人体的舒适性要求.并且采用计算的方法,分析了各运行参数及组件对系统当量质量的影响.结果栽人航天器进舱气流温度、相对湿度及通风率、舱内散湿量都影响舱内气体的露点温度及舒适性.舱内空气参数的控制有两种方式:以控制温度为主要目标的设计方法,回路中不需要使用余热回收换热器,结构简单,但有时不能满足除湿要求;优先满足湿度控制目标的方法,能够稳定控制舱内露点的温度,有利于防止结露,但系统结构较为复杂.结论在保证系统性能的前提下,采用优化设计措施可以减轻空气处理系统的质量及耗电量,实现系统的轻量化.
关键词：载人航天器通风除湿优化露点
分类号：R852.82(航空航天医学)V57(航天系统工程)
资助基金：国家高技术研究发展计划(863计划)(863-2-2-3-3)
论文发表日期：2001-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 272-276 )
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