改进德尔菲法在驾驶舱显示系统工效学评价指标筛选中的应用研究
李银霞1
袁修干2
1.郑州大学机械工程学院,河南郑州,4500012.北京航空航天大学人机与环境工程研究所,北京,100083
摘要:目的 筛选出驾驶舱显示系统工效学评价指标.方法 首先,对国内外相关资料进行了广泛收集,在对资料进行系统分析和综合的基础上,初步形成了驾驶舱显示系统工效学评价指标体系.然后,针对初步确定的指标体系,采用改进德尔菲法,聘请了飞过多种型号飞机的23名现役有经验飞行员作为专家咨询人员进行了两轮咨询,并对咨询结果进行了统计处理.结果 通过两轮专家咨询,筛选出了对驾驶舱显示系统工效学评价影响大的指标.结论 改进德尔菲法作为一种充分发挥专家智慧、知识和经验的方法,具有一定的科学性和可操作性.
关键词:工效学驾驶舱显示器改进德尔菲法评价
分类号:R857.1(航空航天医学)
资助基金:中国博士后科学基金(2005038136)
论文发表日期:2006-01-01
在线出版日期:2025-08-15(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:5( 368-372 )
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航天医学与医学工程

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北大核心CSTPCD
ISSN:1002-0837
年,卷(期):2006,19(5)
所属栏目:学术论著