双向加载条件下含孔裂隙试件破坏规律实验研究
刘博涵1
唐彬2
程桦1
朱传奇3
石尚宇1
何彪1
谢凯1
1.安徽理工大学 土木建筑学院,安徽 淮南 2320012.安徽理工大学 土木建筑学院,安徽 淮南 232001;安徽理工大学 深部煤炭安全开采与环境保护全国重点实验室,安徽 淮南 2320013.安徽理工大学 深部煤炭安全开采与环境保护全国重点实验室,安徽 淮南 232001
摘要：为探究裂隙对圆形隧洞围岩损伤变形的影响规律,以淮南矿区朱集西矿一采区煤矿巷道围岩为原型材料,配置相似材料,制作不同裂隙倾角、长度和位置的含孔裂隙微缩试件,通过含孔裂隙试件双向加载试验,研究预制裂隙和孔洞对试件变形破坏的影响.结果表明:试件在加载过程中均经历裂纹萌生阶段、裂纹发育阶段和破坏阶段 3 个阶段;根据裂纹的形成机制及形态特征,次生裂纹可划分为以下 5 类:张拉裂纹、剪切裂纹、拉剪复合裂纹、翼型裂纹和反翼型裂纹,且不同裂隙参数下试件的破坏模式呈现显著差异.
关键词：圆形隧洞含孔裂隙双轴加载次生裂纹破坏模式
分类号：TU457(土力学、地基基础工程)
资助基金：国家自然科学基金(51804006)安徽省自然科学基金面上资助项目(2208085ME118)
论文发表日期：2026-02-28
在线出版日期：2026-01-31（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：8( 48-55 )
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