Mg-Ni-La-2Mn储氢合金的放氢反应动力学性能研究
曹飞1
吴豪2
张宇1
刘庆君1
原建光3
1.河海大学 电气与动力工程学院,江苏 南京 2100982.河海大学 电气与动力工程学院,江苏 南京 210098;上海西电高压开关有限公司,上海 2017123.中国科学院长春应用化学研究所 稀土资源利用国家重点实验室,吉林 长春 130022;江苏集萃安泰创明先进能源材料研究院有限公司,江苏 常州 213022
摘要：氢能作为一种清洁、高效、可持续的能源,在当今能源转型和可持续发展的背景下具有重要的地位.但是,氢能使用过程中尚存在制取成本高、储存运输困难、基础设施不足以及安全性挑战大等问题.其中,氢能的存储和输运是氢能利用中的核心环节,得到了广泛的关注.在诸多氢能储运方式中,镁基固态储氢材料在常温常压下即可稳定存储氢气,大大降低了对附属设备的要求和安全隐患,是一种具有广阔应用前景的储氢方式.但是镁基储氢合金在吸放氢过程中存在较高的温度和较慢的动力学性能,这在一定程度上限制了镁基储氢材料的规模化推广应用.通过加入Ni、La和Mn等元素能够有效提升Mg基储氢材料的性能.但是,Mg-Ni-La-Mn体系储氢合金的放氢温度及其放氢反应动力学机理尚不清晰.为获得Mg-Ni-La-Mn储氢合金的放氢反应动力学特性,首先使用感应熔炼法制备出了Mg-Ni-La-2Mn储氢合金.而后,搭建了实验系统,对Mg-Ni-La-2Mn储氢合金进行了放氢性能测试.然后,基于实验结果分析获得Mg-Ni-La-2Mn储氢合金放氢的Johnson-Mehl-Avrami(JMA)动力学方程和放氢动力学Arrhenius曲线.最后,将获得的Mg-Ni-La-2Mn储氢合金放氢动力学方程编译进入Comsol软件进行数值模拟研究,验证获得的JMA动力学方程和Arrhenius曲线的可靠性.对Mg-Ni-La-2Mn合金进行放氢实验表明,放氢温度在 553 K温度以上时,合金能够在 2 400 s内实现完全放氢.提高放氢温度能够加速放氢速度,减少放氢所需时间.当放氢温度为 593 K时,合金样品的最大放氢量及放氢 80%所需要的时间分别为 6.19%(质量分数)和 232 s.通过分析Mg-Ni-La-2Mn合金的JMA方程和Arrhenius曲线,得出该合金放氢过程中的活化能为 66.67 kJ/mol,低于现有文献报道值.对Mg-Ni-La-2Mn合金的放氢过程进行的数值模拟结果与实验数据对比后发现,两者放氢量的最大误差为 2.81%,温度的最大相对误差为 0.04%,验证了建立的Mg-Ni-La-2Mn储氢合金放氢反应动力学方程的可靠性.
关键词：储氢合金Mg合金放氢动力学储氢反应器氢能
分类号：TK91(氢能及其利用)
资助基金：江苏省自然科学基金面上资助项目(BK20201161)国家重点研发计划(2022YFB3803803)
论文发表日期：2025-12-31
在线出版日期：2026-01-17（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：10( 220-229 )
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