微型燃气轮机综述 -——发展现状、核心部件和挑战
范志伟1
王式兴1
范俊2
翁武斌1
何勇1
王智化1
1.浙江大学能源清洁利用国家重点实验室,浙江 杭州 3100272.金华市生态环境局兰溪分局,浙江兰溪 321100
摘要：为应对"双碳"目标下分布式能源系统对高效、低碳动力源的迫切需求,研究聚焦于微型燃气轮机的整机性能与核心部件设计进行了探讨:通过文献综述与产品对比,分析了微型燃气轮机整机性能参数及国内外技术差距,并重点剖析了压气机、涡轮、燃烧室和回热器四大核心部件的设计挑战与优化策略.结果表明:国内外在微型燃气轮机核心部件与系统集成优化方面存在一定的技术差距.在核心部件方面,被动流动控制技术是压气机应对低雷诺数流动问题的有效方法;而涡轮机则依赖高温合金与热防护技术提升耐受温度;在燃烧室中,一些先进燃烧组织方式(富淬贫燃烧、无焰燃烧、微混燃烧等)在实现高效、低氮、高燃料适应性方面有着广阔前景;大部分回热器则以金属材料和一次表面结构为主,陶瓷回热器有望将整机效率提升至40％.总之,微型燃气轮机是构建分布式能源网络的关键装备.其未来发展依赖于核心部件在材料、设计与控制方面的持续突破,以及与可再生能源系统更深入的耦合.
关键词：微型燃气轮机分布式能源系统氢/氨燃烧冷热电联产核心部件低氮燃烧可再生能源耦合
分类号：TK47(内燃机)TQ038(一般性问题)
资助基金：国家自然科学基金(52125605)国家重点研发计划(2023YFE0114400)
论文发表日期：2026-01-31
在线出版日期：2026-03-20（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：23( 33-55 )
英文信息