基于COMSOL和ISIGHT的圆板式复合压电结构频响特性分析
王天宇
隋怀山
林臻晟
黄泽欣
彭乐乐
上海工程技术大学城市轨道交通学院 上海 201620
摘要：圆板式复合压电结构可将机械能转化为电能,从而为轨道车辆走行部件智能感知传感器供给能源.论文针对圆板式复合压电结构的频响特性进行研究,基于COMSOL有限元软件和ISIGHT优化设计平台进行联合仿真,构建了圆板式复合压电结构的仿真模型,通过DOE正交试验得到了影响压电结构频响特性的关键因素,并以此进行了单参数分析和相关性分析.其中,金属基板的直径和质量块高度对结构的前三阶模态频率呈负效应,压电陶瓷的直径和金属基板的厚度对结构的前三阶模态频率呈正效应,可为后续结构优化设计提供理论依据.
关键词：轨道车辆圆板式复合压电结构频率响应特性COMSOLISIGHT
分类号：U284.2(铁路通信、信号)
资助基金：国家自然科学基金(51907117)国家自然科学基金(51975347)上海市科技重点计划项目(22010501600)
论文发表日期：2025-12-20
在线出版日期：2026-03-09（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 3595-3600 )
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