多跑道机场着陆方案研究
陈金良
杨婕
蒋崇阳
冯社辉
1.空军第二飞行学院西安分院,陕西西安,7100772.空军第二飞行学院西安分院,陕西西安,7100773.空军第二飞行学院西安分院,陕西西安,7100774.空军第二飞行学院西安分院,陕西西安,710077
摘要：在分析多跑道机场不同利用率下几种着陆方案基础上,通过比较模拟数据并依据M/D/n队列瞬态模型计算出多跑道机场的飞机平均空中滞留时间.结果表明:随着飞机进场密度的增加,应按照飞机重量等级的不同安排着陆次序,最佳的着陆方案为首先安排中型飞机降落,然后安排大型机和小型机分别在不同的跑道降落.
关键词：空中交通管制多跑道机场着陆方案
分类号：V355(航空港（站）、机场及其技术管理)
论文发表日期：2003-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：3( 8-10 )
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