某型发动机高空、低速条件下燃烧稳定性及燃烧效率分析
邓新发
金涛
何立明
1.空军工程大学,工程学院,陕西,西安,7100382.空军工程大学,工程学院,陕西,西安,7100383.空军工程大学,工程学院,陕西,西安,710038
摘要:对某型发动机燃烧室在高空、低速条件下的燃烧稳定性进行了分析,并对燃烧效率进行了计算.结果表明:20 km高空,0.7M飞行条件下,燃烧室能实现稳定燃烧,燃烧效率高.
关键词:燃烧稳定性燃烧效率航空发动机
分类号:V23(航空发动机(推进系统))
资助基金:国家高技术研究发展计划(863计划)(2002AA753012)
论文发表日期:2004-01-01
在线出版日期:2025-08-15(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:3( 6-8 )
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空军工程大学学报(自然科学版)

空军工程大学学报(自然科学版)

北大核心CSTPCD
ISSN:1009-3516
年,卷(期):2004,5(2)
所属栏目:航空工程与技术