某型飞机表面局部压力计算
童中翔
翟庆刚
1.空军工程大学,工程学院,陕西,西安,7100382.空军工程大学,工程学院,陕西,西安,710038
摘要:根据流场的叠加原理,用平面点源、点汇、二元直匀流叠加而成的流场模型,模拟某型飞机机身的表面流场.该流场模型的主要参数与机身几何参数一一对应,只要代入机身几何数据,就可以求出该模型的精确表达式.再根据实际飞行条件,把该流场模型转化为三元流场,根据流场特性,可以确定机身表面的压力分布规律.通过与该型飞机实验数据的比较可知,此模型及计算程序精度较高,具有普遍的适用性.
关键词:流场速度压力扰动
分类号:V21(基础理论及试验)
论文发表日期:2004-01-01
在线出版日期:2025-08-15(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:3( 13-15 )
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空军工程大学学报(自然科学版)

空军工程大学学报(自然科学版)

北大核心CSTPCD
ISSN:1009-3516
年,卷(期):2004,5(2)
所属栏目:航空工程与技术