出租车补贴方案优化模型
杲建军
王诗云
1.沈阳航空航天大学理学院 辽宁 沈阳 1101362.沈阳航空航天大学理学院 辽宁 沈阳 110136
摘要:随着城市规模的不断扩大,人口数量的不断变化,我国在未来时期内,对出租车的需求比例也会不断变化。因此,以城市发展的战略目标为核心,最大限度地满足人民群众的出行需求,协调各部门间的利益关系是本文主要的研究论题。我们建立以社会福利极大化和出租车行业利益极大化为指标的双层规划模型,主要考虑政府部门补贴以及出租车公司利益,并对模型进行求解。
关键词:双层规划政府补贴出租车公司利润社会福利
分类号:F570.71(城市交通运输经济)
论文发表日期:2016-01-01
在线出版日期:2026-05-22(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:2( 11-12 )
科技经济导刊

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ISSN:2096-1995
年,卷(期):2016,(17)
所属栏目:科技经济前沿