减压、加速前后飞行员血小板体积、直径以及分型的变化
林凯
马红雨
赵瑞敏
刘晓莉
马复先
1.空军总医院临床检验中心,北京,1000362.空军总医院临床检验中心,北京,1000363.空军总医院临床检验中心,北京,1000364.空军总医院临床检验中心,北京,1000365.空军总医院临床检验中心,北京,100036
摘要：目的 测定飞行员血小板的体积和直径以及分型在减压、加速前后的变化,从而探讨飞行员适应高加速度的防护.方法 我们对96名歼击机飞行员分别在减压与加速条件下测定血小板体积与直径,血小板体积用美国雅培CD-1700血细胞分析仪测定,直径用扫描电镜法测定,用电镜观察其形态分型.结果 减压前血小板(PC)体积为5.3 μm3,减压后体积为7.1 μm3,两者有显著性差异(P＜0.005);加速前PC 体积为5.5 μm3,加速后为8.2 μm3,两者有显著性差异(P＜0.001).试验前两组PC直径均值及其分布百分比无明显差别,试验后两组直径均值增加,其中以5.1 μm以上增加最显著,均P＜0.001.减压或加速后树突型、展平型和崩解型增加,而圆型和过渡型减少.结论 本研究结果 说明减压或加速均可导致机体血小板体积与直径的增加,但加速比减压导致PC上述变化更加显著.减压和加速后飞行员PC各型均有不同程度的改变.
关键词：血小板加速度减压航天医学
分类号：R331.124(人体生理学)R852.21(航空航天医学)
论文发表日期：2007-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 67-69,封2 )
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