行人头部在交通事故中撞击车身发动机盖的仿真
李军
谢金利
1.重庆交通大学机电与汽车工程学院,重庆,4000742.重庆交通大学机电与汽车工程学院,重庆,400074
摘要：针对某运动型多用途车(SUV)进行成人头部模型撞击发动机盖的仿真试验,分析了发动机盖不同内衬结构、撞击位置、发动机盖材料和发动机盖外板厚度等对头部伤害指数(HIC)、头部最大加速度和最大位移的影响.研究结果表明:影响头部伤害的主要因素有发动机舱内的布置空间、发动机盖刚度和发动机盖材料;厚度不同的发动机盖在布置空间小的区域对头部HIC值没有明显改善.
关键词：汽车安全行人保护成人头部模型发动机盖
分类号：U461.91(汽车工程)
资助基金：国家自然科学基金(51305472)重庆市自然科学基金重点项目(CSTC2013yykfB0184)
论文发表日期：2015-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 32-36 )
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