电动拖拉机驱动系统设计
周志立1
夏先文1
徐立友2
1.河南科技大学车辆与交通工程学院,河南洛阳,4710032.河南科技大学车辆与交通工程学院,河南洛阳471003;中国一拖集团有限公司,河南洛阳471004
摘要：针对传统拖拉机存在高油耗、高排放、变速器结构复杂等问题,提出了一种电动拖拉机驱动系统的设计方法,对牵引电动机、变速器以及动力电池组等驱动系统主要部件进行了设计选型.以邢台XT120小型拖拉机为研究对象,设计了其驱动系统主要参数,绘制了速度特性曲线、牵引功率特性曲线以及连续作业时间与负荷率、行驶速度的关系曲线.研究结果表明:设计的电动拖拉机不需要频繁换挡,降低了驾驶人员的劳动强度;在有效牵引力范围内,可以充分发挥其作业能力;连续作业时间达到了预期设计目标.
关键词：电动拖拉机驱动系统设计方法牵引特性
分类号：S219.4(农业动力、农村能源)
资助基金：国家科技支撑计划(2014BAD08B04)河南省科技攻关计划重点项目(142102210424)
论文发表日期：2015-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 78-81,86 )
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