深海环境下集体逃逸舱力学特性分析
张伟
陈猛
王政
1.河南科技大学 土木工程学院,河南 洛阳,4710232.河南科技大学 土木工程学院,河南 洛阳,4710233.河南科技大学 土木工程学院,河南 洛阳,471023
摘要：研究了集体逃逸舱耐压结构在深海环境下的力学特性。以新型的变厚度逃逸舱为工程实例，通过有限元计算，分析得到了舱体各不同厚度处的位移、应力分布及其应力最大部位的分布等力学规律。分析结果表明：在静水压力下，舱体的位移以竖向为主，总位移相对较小，刚度满足要求。舱体应力以竖向和切向应力为主，竖向应力以拉应力为主且应力值较大，而切向应力表现为压应力。通过对应力分布规律的分析，所有应力均满足安全要求。
关键词：集体逃逸舱耐压结构静水压力位移应力
分类号：U662.3(船舶工程)
资助基金：国家自然科学基金(51208182)
论文发表日期：2015-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 26-29 )