DOI: 10.11799/ce202601028
煤矿防爆车辆油-电双动力并行驱动关键技术研究
赵海兴
中国煤炭科工集团太原研究院有限公司,山西 太原 030006;山西天地煤机装备有限公司,山西 太原 030006
摘要：为了促使煤矿防爆车辆实现节能减排,依据柴油机易启动、持续工作性能好和电动机无尾气污染且噪声小的优点,研发了油-电双动力并行驱动技术,将柴油机和电动机设计为分时工作模式.文章阐述了防爆柴油机驱动和直流架线电动并行驱动的关键技术包括:车载集电装置、高压直流电驱动系统设计、防爆柴油机与液力机械传动系统的匹配、防爆电动机与动力换挡变速箱及驱动桥的匹配、车辆实时监测系统设计;介绍了防爆柴油机驱动和交流电缆电动并行驱动的关键技术包括:车载集成式自动卷缆装置、高压交流电驱动系统设计、防爆柴油机与液压泵及马达的匹配、防爆电动机与液压泵及马达的匹配.试验表明,采用防爆柴油机和直流架线电动运输车并行驱动的能耗比值约6∶1,且后者可减少辅助运输设备保有量及三分之一的作业人员;采用防爆柴油机和交流电缆电动单臂锚杆钻车并行驱动的能耗可降低约20%,且后者尾气排放减少三分之一、设备作业的振动和噪音降低50%.
关键词：煤矿防爆车辆柴油机和直流架线电动双动力柴油机和交流电缆电动双动力并行驱动
分类号：TD525(矿山运输与设备)
资助基金：煤矿用双动力胶轮式刮板转载机研制(M2024-ZD02)
论文发表日期：2026-01-20
在线出版日期：2026-03-10（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 226-232 )
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