刮板输送机啮合传动系统模拟加载与振动磨损检测方法
周雁迅1
温来玉2
王威2
史志远3
1.江苏师范大学 机电工程学院,江苏 徐州 2211162.中国矿业大学 机电工程学院,江苏 徐州 2211163.安标国家矿用产品安全标志中心有限公司,北京,100013
摘要：刮板输送机工况复杂,链轮的过度磨损会导致刮板输送机啮合传动系统故障率提高,影响生产效率和使用寿命,甚至威胁操作人员的生命安全,因此,掌握服役期内链轮的磨损情况十分重要.受伸缩机尾调节链轮中心距控制链条张力的启发,设计了机头、机尾双电动缸机械驱动结构,链轮轴采用分段式结构,搭建了啮合传动系统模拟加载与振动磨损检测试验平台;建立了链条张力模型和啮合传动系统振动磨损微分方程,明晰了链轮磨损量、链条张力对传动系统振动位移的影响规律,设计了基于振动位移监测控制链条张力的控制方法;基于链轮中心距与链条张力的关系,设计了刮板输送机多工况模拟方法,真实模拟刮板输送机井下负载特性,分析了半载、满载、半载冲击和满载冲击工况下链轮磨损量对啮合传动系统振动位移的影响,开展了不同磨损量链轮的振动位移试验.结果表明:链条张力随着链轮中心距的增加而增大,啮合传动系统振动位移随着链条张力和链轮磨损量的增加而增大,实现了试验室环境下刮板输送机的真实工况模拟,为检测刮板输送机链轮磨损提供了有效方案,并且为基于链轮轴振动位移监测进行链条张力控制的研究提供了理论支撑和试验平台.
关键词：刮板输送机工况模拟振动特性链轮磨损检测张力控制
分类号：TD528(矿山运输与设备)
资助基金：江苏师范大学自然科学研究基金资助项目(22XFRS012)江苏省高等学校基础科学研究基金面上资助项目(23KJD460002)国家自然科学基金(U21A20125)
论文发表日期：2025-12-31
在线出版日期：2026-01-16（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：14( 241-254 )
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