城市快速道路隔声墙设计初探
贺大东
肖大威
刘培杰
许吉航
1.华南理工大学建筑学院、亚热带建筑科学国家重点实验室 广州,5106402.华南理工大学建筑学院、亚热带建筑科学国家重点实验室 广州,5106403.华南理工大学建筑学院、亚热带建筑科学国家重点实验室 广州,5106404.华南理工大学建筑学院、亚热带建筑科学国家重点实验室 广州,510640
摘要：文章对目前城市快速路两侧噪声严重的问题进行了分析，针对目前的隔声屏障成本造价高、易损坏及安装长度不够等问题，提出采用陶粉纤维加气混凝土砌块来制作隔声墙，创新性地采用吸声尖劈的方式来进行构造设计，使道路和隔声墙一体化设计施工，达到城市快速路的吸声隔声减噪之目的。
关键词：道路隔声墙纤维加气混凝土隔声砌块吸声尖劈
分类号：TU112.4(建筑基础科学)
资助基金：国家科技重大专项(2012A010800026)
论文发表日期：2015-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：3( 47-49 )
英文信息