城市流动性的量化与诊断--基于网络地图数据和可达性模型的方法研究
叶锺楠
同济大学建筑与城市规划学院; 华东建筑设计研究总院
摘要：城市流动性问题的科学诊断能够帮助城市规划在解决城市问题特别是交通问题时更好地对症下药。现有的针对城市可达性或流动性的模型由于受到数据来源和运算条件的限制，更多停留在静态分析和局部分析的层面，缺乏对城市整体流动性的量化描述。研究利用互联网数据和算法程序，提出了覆盖城市所有节点两两之间可达关系的城市流动性标准模型，并在此基础上建立以城市中心、最近商业中心、最近公园以及对外交通设施节点为参照的参照系模型。最后以上海市中心城区为例，运用参照系模型和网络地图数据对城市的整体流动性以及其空间布局情况进行了分析诊断，揭示了上海中心城区在整体可达性上存在的内高外低、东西差异、指状放射等结构特征，并指出了流动性需要改进的主要节点。
关键词：城市流动性城市诊断可达性
分类号：TU984.11+9(区域规划、城乡规划)
论文发表日期：2016-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 66-70 )
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