基于FLEXPART模拟的双台风背景下河南暴雨水汽输送特征分析
王德洋1
杨恺1
陈景华1
赵天良2
张郁青3
陆阳皓3
李智宽1
鲁震1
1.南京信息工程大学气象灾害预报预警与评估协同创新中心/中国气象局气溶胶-云-降水重点实验室,江苏 南京 2100442.南京信息工程大学气象灾害预报预警与评估协同创新中心/中国气象局气溶胶-云-降水重点实验室,江苏 南京 210044;温江国家气候观象台,四川 成都 6111353.南京信息工程大学大气物理学院,江苏 南京 210044
摘要：2021年7月,河南发生了持续时间长、降水强度大且致灾严重的"7.20"极端暴雨事件.为了探明此次暴雨过程的水汽关键来源和主要传输通道,本研究利用多源气象数据结合FLEXPART模式开展了水汽轨迹模拟与聚类分析.结果表明,暴雨过程中主要有两条水汽通道,对极端降水的水汽收支有重要贡献.第一条水汽通道与远距离西北太平洋台风"烟花"相连,在降水最强的7月19-21日期间在1 000～700 hPa持续向河南输送大量水汽,输送的中心在1 000～900 hPa之间;第二条通道则与华南近海台风"查帕卡"相连,7月20日向河南输送水汽,主要输送层次位于950～800 hPa之间.两条通道的高度差异主要由地形驱动作用引起,而台风的存在和移动是造成水汽传输变化的关键因素.河南地区上空持续的水汽聚集直接导致了极端暴雨的形成,而双台风的水汽输送对暴雨过程的持续具有重要作用.
关键词：河南暴雨FLEXPART整层水汽通量(IVT)水汽通量密度(VFD)台风
分类号：P426.6(气象基本要素、大气现象)
资助基金：国家重点研发计划(2023YFC3007504)温江国家气候观象台建设项目(BROP202406)灾害天气国家重点实验室开放课题(2023LASWB25)
论文发表日期：2026-02-28
在线出版日期：2026-03-25（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：11( 14-24 )
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